Reforma al Código Nacional de Tránsito: Abelardo anunció cambios en multas, licencias, fotomultas, RUNT, SIMIT y revisión técnico-mecánica.
El Gobierno de Abelardo De La Espriella anunció una reforma integral al Código Nacional de Tránsito, con la que busca modificar diferentes aspectos relacionados con las multas, los trámites, las licencias de conducción, las fotomultas y la revisión técnico-mecánica.
La instrucción fue entregada por el presidente a la ministra de Transporte, Elsa Noguera, durante el Consejo de Ministros realizado en Barranquilla. De acuerdo con la Presidencia, el objetivo es construir un nuevo código que responda a las condiciones actuales del país y reduzca los costos que, según el Gobierno, afectan a los conductores.
¿Qué dijo Abelardo sobre la reforma al Código de Tránsito?
El presidente señaló que el actual Código Nacional de Tránsito fue expedido en 2002 y, pese a haber tenido cinco reformas, considera que continúa desconectado de la realidad del país y del bolsillo de los ciudadanos.
Por esta razón, ordenó al Ministerio de Transporte avanzar en la elaboración de un nuevo Código Nacional de Tránsito, que deberá modernizar las normas y revisar los costos asociados a las obligaciones que tienen los conductores.
La Presidencia indicó que el proyecto será llevado posteriormente al Congreso de la República, por lo que las modificaciones anunciadas todavía son propuestas y no cambios que ya estén vigentes.
Multas de tránsito podrían bajar hasta 50 %
Uno de los anuncios que más llamó la atención está relacionado con el valor de las multas.
Según la Presidencia, el Gobierno propondrá al Congreso reducir hasta en 50 % el valor actual de algunas multas de tránsito, bajo la idea de que las sanciones sean proporcionales y no representen una carga económica excesiva para las familias.
El mandatario también cuestionó que una infracción pueda acumular sanciones, intereses y costos adicionales relacionados con patios y grúas, hasta representar una carga considerable para el propietario del vehículo.
Sin embargo, es importante aclarar que esta reducción aún no se aplica. Para convertirse en una modificación legal deberá surtir el trámite correspondiente ante el Congreso.
Cambios en los cursos para obtener descuentos en multas
Otra de las propuestas está relacionada con los cursos que permiten acceder a descuentos en determinadas multas.
El Gobierno planteó eliminar algunas barreras que, según su diagnóstico, han favorecido monopolios alrededor de estos cursos. Además, propuso reducir en 25 % el costo asociado a ellos y fortalecer la posibilidad de que las autoridades de tránsito puedan impartirlos directamente.
Licencias de conducción tendrían mayor vigencia
La reforma también contempla modificaciones en las licencias de conducción.
El Gobierno anunció que revisará y buscará reducir los costos relacionados con este trámite, además de plantear que las licencias puedan tener una vigencia de 8 o 10 años.
Por ahora, esta medida hace parte de las propuestas que serán incorporadas al proyecto que se presentaría ante el Congreso.
¿Qué pasaría con las fotomultas?
Las fotomultas también quedaron en el centro de la propuesta.
El presidente anunció que buscará endurecer los controles para la autorización de los sistemas de detección electrónica, con el argumento de que estos mecanismos deben estar orientados principalmente a la seguridad vial y la prevención de siniestros, y no al recaudo.
El Ministerio de Transporte ya había anunciado una revisión integral del funcionamiento de las cámaras en el país para verificar, entre otros aspectos, que cuenten con autorización y respaldo técnico y legal.
La revisión también contempla las condiciones de los corredores, la siniestralidad, los límites de velocidad y la señalización.
RUNT y SIMIT también serían revisados
Otro de los puntos anunciados está relacionado con los costos y el funcionamiento del RUNT (Registro Único Nacional de Tránsito) y el SIMIT (Sistema Integrado de Información sobre Multas y Sanciones por Infracciones de Tránsito).
La propuesta contempla una revisión integral para detectar posibles duplicidades y buscar la reducción de tarifas asociadas a estos sistemas.
Esto podría tener impacto en diferentes trámites que realizan conductores y propietarios de vehículos, aunque será necesario esperar el contenido definitivo del proyecto para conocer cuáles costos cambiarían y bajo qué condiciones.
También revisarían la técnico-mecánica
La revisión técnico-mecánica es otro de los temas incluidos en el anuncio.
El Gobierno planteó revisar el costo y la periodicidad de esta obligación, incluyendo la decisión que redujo de seis a cinco años el plazo para los vehículos nuevos.
Esto significa que la periodicidad de la revisión podría cambiar si la propuesta finalmente es aprobada, pero por ahora los propietarios de vehículos deben continuar cumpliendo las reglas que se encuentran vigentes.
¿Cuándo comenzarían a aplicarse los cambios?
Este es uno de los puntos más importantes para los conductores.
Los cambios anunciados por Abelardo De La Espriella todavía no están vigentes. El Ministerio de Transporte inició la preparación del borrador del nuevo Código Nacional de Tránsito y posteriormente deberá avanzar el proceso legislativo correspondiente.
Por ello, los conductores no deben asumir todavía que las multas bajaron, que las licencias automáticamente tendrán una vigencia de 8 o 10 años o que cambió la periodicidad de la revisión técnico-mecánica.
Mientras el Congreso no apruebe las modificaciones y estas entren en vigencia conforme al procedimiento establecido, continúan aplicándose las normas actuales.
Una reforma que busca reducir costos para los conductores
El Gobierno ha presentado la iniciativa bajo el argumento de reducir burocracia, sobrecostos y trámites considerados innecesarios, sin dejar de lado la seguridad vial.
La ministra de Transporte, Elsa Noguera, confirmó que ya comenzó la preparación del borrador y señaló que la propuesta deberá ser presentada y discutida con diferentes sectores del transporte y la ciudadanía antes de llegar al Congreso.
Por ahora, los principales cambios planteados incluyen menores costos en algunos trámites, multas más proporcionales, revisión de las fotomultas, posible ampliación de la vigencia de las licencias y modificaciones a la revisión técnico-mecánica.
La clave para los conductores será conocer el texto definitivo del proyecto de ley, ya que las propuestas anunciadas por el presidente pueden ser modificadas durante su elaboración y posterior discusión en el Congreso.
Fuentes: Presidencia de la República y Ministerio de Transporte.
Anuncio oficial de la Presidencia sobre el proyecto de ley
Revisión de las fotomultas – Ministerio de Transporte
